배송 차질: 미국에 도착하기 위해 왜 그렇게 많은

배송 차질

배송 차질: 미국에 도착하기 위해 왜 그렇게 많은 사람들이 줄을 서 있습니까?
글로벌 공급망이 혼잡합니다. 캘리포니아에서는 주요 항구 외부에 컨테이너선의 기록적인 대기열이 있었습니다.

카지노사이트 제작 캘리포니아 롱비치 시장은 “전 세계적인 유행성 생산 변화와 수십 년에 걸친 공급망 문제로 인해 롱비치와 로스앤젤레스 항구에서 전례 없는 화물 급증에 직면해 있다”고 말했다.

그럼 잼의 원인은 무엇입니까?
혼잡이 얼마나 심합니까?
롱비치와 로스앤젤레스 항구의 위성 이미지는 화물을 내리기 위해 대기 중인 유휴 선박 떼를 보여줍니다.More News

이들은 장난감에서 테니스 라켓에 이르기까지 상상할 수 있는 거의 모든 물품을 태평양을 건너 아시아에서 미국 서부 해안까지 운송하는 컨테이너 선박입니다.

선박 추적 웹사이트인 마린 트래픽(Marine Traffic)은 10월 13일 롱비치와 로스앤젤레스 외곽에서 50척 이상의 컨테이너선을 집계했습니다.

백로그는 9월에 기록을 경신했습니다.

Lloyd’s List 편집 위원회 의장인 Janet Porter는 이 두 항구가 중국에서 들어오는 대부분의 화물을 처리하기 때문에 혼잡이 시작되면 매우 빠르게 악화될 수 있다고 말합니다.

“전체 운송 주기가 느려졌습니다. 따라서 화물을 내리기 위해 며칠, 심지어 몇 주를 기다려야 하는 배가 있습니다.”

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Container Trades Statistics에 따르면 2021년 첫 8개월 동안 팬데믹 이전 2019년 같은 기간에 비해 아시아에서 미국으로 약 25% 더 많은 화물이 운송되었습니다. 아시아와 유럽 간 거래량은 대체로 동일하게 유지되었습니다.

동부 해안선에서는 조지아주 사바나 항구 외부에도 배들이 줄을 서 있었습니다.
8월은 역대 두 번째로 바쁜 달이었습니다.

그런 다음 전염병으로 타격을 입은 인력이 컨테이너로 가득 찬 과밀 조선소에서 내륙으로 상품을 운송하는 과정이 있습니다. 공급 측면에서 중국 및 기타 지역의 폐쇄된 항구가 부족에 기여했습니다.

그래서 미국인들은 더 많은 물건을 구매하고 있습니까?
예, 종종 휴가를 가거나 저녁을 먹으러 가는 대신.
소비재 수요는 팬데믹 이전 수준에 비해 전반적으로 22% 더 높습니다(2020년 2월과 2021년 8월 비교).

Capital Economics 그룹은 특히 장난감, 게임 및 스포츠 용품(74% 증가) 및 가전 제품(49% 증가)의 수입이 크게 증가했다고 언급했습니다.

다양한 요인이 수입 증가로 이어졌다고 캘리포니아 대학 로스앤젤레스 대학의 Christopher Tang 교수는 설명합니다.

“현재 많은 해상 운송 업체는 수십억 달러의 할로윈 장식과 같은 크리스마스 상품과 인공 크리스마스 트리 및 크리스마스 조명과 같은 수십억 달러의 크리스마스 장식을 운반합니다.”

Tang 교수는 또한 미국이 경제 회복을 추진하는 것이 수요의 원인이라고 말합니다.
민간 기업이 직원들의 재택근무를 장려하면서 컴퓨터, 프린터, 서버 등 사무기기에 대한 수요가 급증하고 있으며 상당수가 아시아의 다양한 컨테이너에 갇힌 상태다.

이는 코로나바이러스의 확산을 줄이기 위한 사무실 업그레이드 장비에 추가되는 것입니다.
Tang 교수는 “환기 장비와 함께 많은 공기 필터도 이 컨테이너에 들어 있어 하역을 기다리고 있습니다.
Peterson Institute for International Economics의 선임 연구원인 Gary Hufbauer는 즉각적인 인력 문제가 있다고 말합니다. 모든 것을 옮길 숙련된 항만 노동자, 트럭 운전사 및 철도 승무원이 부족합니다.
“대부분 이것은 Delta 변형을 반영하지만 특히 트럭 운전사들의 은퇴를 반영합니다.”